DIAGNOSTIC AUTOMOBILE / DIAGNOSTIC ÉLECTRONIQUE

 

 

 

Afin d’assurer le bon fonctionnement des voitures récentes, les constructeurs utilisent une nouvelle technologie appelée le multiplexage. Elle permet d’assurer la bonne communication entre les différents ordinateurs qui gèrent les éléments électroniques de la voiture (tels que les équipements de sécurité, d’aide à la conduite et de confort).

Le multiplexage a pour rôle d’analyser l’état de marche de ces ordinateurs. Ils transmettent les informations au garagiste via un seul support physique : l’appareil de diagnostic électronique (ou testeur de diagnostic des centrales de commande). Les retours ainsi collectés permettent d’obtenir un diagnostic global de l’état de la voiture. Le garagiste pourra ainsi effectuer les réparations/points de contrôle nécessaires et remettre à zéro tous les ordinateurs lorsqu’ils sont vérifiés.

 

 

 

DIAGNOSTIC AUTOMOBILE : APPAREIL DE DIAGNOSTIC ÉLECTRONIQUE

 

 

 

Principe : Si un des éléments électroniques vient à dysfonctionner, l’ordinateur associé émettra un signal. Celui-ci sera ensuite perçu et retranscrit par l’appareil de diagnostic électronique. Le garagiste est ainsi alerté et peut effectuer le contrôle/changement sur la pièce concernée.

Le diagnostic électronique a révolutionné la gestion des équipements électroniques et totalement bouleversé l’entretien automobile. En effet, depuis son arrivée, les voitures sont équipées de prises de diagnostic électronique permettant d’accéder à la mémoire de l’ensemble des ordinateurs de bord et d’établir un diagnostic complet de la santé du véhicule.

Ce contrôle est généralement réalisé lors de la révision. L’appareil de diagnostic électronique a la faculté de détecter la moindre anomalie du système, et ce même si aucun voyant ne s’est allumé sur le tableau de bord auparavant. Le technicien n’aura alors plus qu’à effectuer les interventions nécessaires à la résolution de chaque problème.

 

 

 

DIAGNOSTIC AUTOMOBILE : POINTS DE CONTRÔLE DU DIAGNOSTIC ÉLECTRONIQUE

 

 

 

En dehors des visites périodiques de maintenance (ou révision), l’appareil de diagnostic électronique est indispensable pour :

  • L’historique des dysfonctionnements (ou erreurs) du véhicule ;
  • Remettre à zéro l’indicateur de maintenance ;
  • Réinitialiser les capteurs de valves électroniques ;
  • Paramétrer les pressions de consigne lors du montage de pneus neige (sur les véhicules équipés de valves électroniques) ;
  • Reprogrammer les ordinateurs (ou calculateurs) après le remplacement ou l’entretien de pièces techniques comme la batterie ou le filtre à particules (FAP) ;
  • Remplacer intégralement le liquide de freinage (sur tous les véhicules équipés de blocs hydrauliques);
  • Changer le frein de stationnement électrique (FSE) en toute sécurité.

NOTRE ÉQUIPE

 

 

 

SAMY BENDRIEM

 

 

 

Exemple de modèles pris en charge pour un Passage à la Valise :

Peugeot : 107 206 207 307 308 406 407 607 807 Partner Boxer Expert 3008 5008 CC SW
Citroën : C1 C2 C3 C4 C5 C6 C8 Xsara Picasso Nemo Berlingo
Renault / Dacia : Twingo Clio Megane Scenic Espace Trafic Kangoo Modus Vel Satis
Volkswagen (VW) : Polo Golf 4 5 et 6 Passat Eos Fox Touran Sharan Jetta Bora
Audi : A2 A3 A4 A6 A8 TT Q7 RS4
Seat : Ibiza Leon Altea Cordoba Toledo Cupra
Skoda : Fabia Octavia Superb
Mercedes : Classe A B C E S ML CL SL CLK SLK
Opel : Corsa Astra Vectra Zafira Meriva
Fiat / Alfa Roméo / Lancia : Certains modèles
Motorisations : Diesel, essence, HDI, TDI, DCI, DTI, TFSI, HPI. préparation et reprogrammation moteur S TRONIC est une société spécialisée dans la reprogrammation moteur, dans le préparation et l'entretien d'automobiles sportives ou premium. Nous intervenons depuis plus de 10 ans dans les domaines de la compétition, de l'expertise ou de la préparation de véhicules sportifs (loisir, "track days"...). Nous intervenons et développons des solutions sur la quasi totalité des véhicules produits à partir des années 2000. Nos implantations opérationnelles dans les régions de : - Paris/Gambais (78) -ILE DE FRANCE - OISE vous permettront de trouver, proche de chez vous, un opérateur qualifié assurant une intervention sur mesure, répondant à votre cahier des charges, à vos attentes et exigences ainsi qu'à une charte qualité garante de votre satisfaction. En savoir plus Cartographies optimisation moteur PACA, optimisation moteur Monaca Nos ingénieurs motoristes assurent en interne le développement et les modifications des cartographies moteur d'origine. Ces cartographies constituent ainsi une base de travail (semblable à ce qui est souvent effectué chez nombre de nos confères et concurrents) qui est ensuite adaptée par chaque opérateur en fonction d'un cahier des charges comprenant notamment la configuration du véhicule et les desiderata du client. En savoir plus Préparation et entretien Dans nos ateliers entièrement équipés, notre personnel qualifié et expérimenté sur véhicules sportifs et premium (Ferrari, Porsche, Audi, BMW, Mercedes, Subaru, Evo...) assurera la préparation (pièces performance sur échappements, freinage, suspensions, arbres à cames, pneumatiques...) de votre auto et son entretien selon les normes constructeurs ou vos exigences.Fini les déplacements au garage, nous assurons la mécanique et l'entretien de votre véhicule directement à domicile ou sur le lieu privé de votre choix.
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MERCEDES VITO VIANO CLASS C, SUPPRESSION ADBLUE CLASS E , SUPPRESSION ADBLUE JAGUAR X PACE , SUPPRESSION ADBLUE F PACE ,

SUPPRESSION ADBLUE KADJAR, SUPPRESSION ADBLUE TRAFIC 3 , SUPPRESSION ADBLUE KANGOO 

SUPPRESSION ADBLUE BMW , SUPPRESSION ADBLUE PEUGEOT 508 , SUPPRESSION ADBLUE 308 , SUPPRESSION ADBLUE 5008 , SUPPRESSION ADBLUE MD1CS003

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Ainsi que tous types de véhicules utilitaires : Renault, Citroen, Peugeot, Fiat, Volkswagen, Ford, Iveco, Mercedes, Opel, Nissan, Toyota, Man.
 

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